Хранение груза
на паромных комплексах в Балтийске и Усть-Луге
стоимость
Условия и стоимость хранения груза
Ставки на услуги по хранению груза на железнодорожном паромном комплексе в Балтийске и автомобильно-железнодорожном паромном комплексе в порту Усть-Луга. Тариф в сутки, в рублях, без учета НДС.
Хранение груза (за 1 тонну)
| 1. | Рефрижераторные грузы | 61 ₽ |
|---|---|---|
| 2. | Различные грузы в крытых складах | 37 ₽ |
| 3. | Различные грузы на открытых складах: | |
| 3.1 | с использованием укрытия Порта | 22 ₽ |
| 3.2 | с использованием укрытия клиента | 16 ₽ |
| 3.3 | без использования укрытия | 6,80 ₽ |
Хранение транспорта (за 1 единицу)
| 3.4 | Легковая автотехника, мототехника | 225 ₽ |
|---|---|---|
| 3.5 | Грузовая автотехника, прицепы, полуприцепы, техника на гусеничном ходу | 503 ₽ |
Контейнера груженые и порожние (за исключением груженых рефконтейнеров с подключением к сети электропитания), мафи-трейлера (за 1 единицу)
| 4.1 | 20, 30 футовые контейнеры (мафи-трейлера) | 305 ₽ |
|---|---|---|
| 4.2 | 40, 45, 60 футовые контейнеры (мафи - трейлера) | 503 ₽ |
| 4.3 | Груженые рефрижераторные контейнеры с подключением к сети электропитания | 2242 ₽ |
Примечание:
- Нормативный срок технологического накопления груза (хранения) прибывшего/убывшего морем без взимания оплаты - 3 суток
- При производстве работ по перевалке сахара ( в мешках ) из контейнеров в ж/д вагоны для последующей отправки на паромах в Усть- Лугу, срок хранения контейнеров, груженных сахаром без взимания оплаты в течение первых 3 суток
- Для рефрижераторных контейнеров с подключением к сети электропитания оплата за хранение взимается с 1 суток
- При хранении грузов свыше 15 суток к ставкам, указанным в настоящей таблице, применяется коэффициент 1,5
- при хранении свыше 30 суток применяется коэффициент 2,25
- при хранении свыше 45 суток применяется коэффициент 3,38
- при хранении свыше 60 суток применяется коэффициент 5,00
- Заказчик должен согласовать возможность хранения свыше 60 суток с таможенными органами и Исполнителем
- Срок технологического накопления груза (хранения) ролл-трейлеров/мафи-трейлеров с грузом без взимания платы 5 суток
- Заказчику предоставляется свободное хранение без ограничения по времени порожнего линейного оборудования (ролл-трейлеров/мафи- трейлеров, в том числе в штабелях) в количестве до 5 единиц или штабелей (не более 4-х единиц в штабеле)
Надбавки за негабаритность и тяжеловесность за хранение грузов по п.3.5; 4: К ставкам хранения устанавливаются следующие повышающие коэффициенты за негабаритность и тяжеловесность
| 1. | Ширина транспортного средства или груза от 2,61 до 3,50 м | 1.5 |
|---|---|---|
| 2. | Ширина транспортного средства или груза от 3,51 до 4,00 м | 2 |
| 3. | Ширина транспортного средства или груза от 4,01 м до 4,50 | 2.5 |
| 4. | Ширина транспортного средства или груза свыше 4,50 м | 3 |
| 5. | Длина транспортного средства или груза от 20,01 до 24,00 | 1.5 |
| 6. | Длина транспортного средства или груза от 24,01 до 30,00 | 2.0 |
| 7. | Длина транспортного средства или груза свыше 30,01 | 2.5 |
| 8. | Высота транспортного средства или груза от 4,01 до 4,50 м | 1.25 |
| 9. | Высота транспортного средства или груза свыше 4,50 м | 1.5 |
| 10. | Вес транспортного средства с грузом или груза от 40,001 до 60,000 т | 1.25 |
| 11. | Вес транспортного средства с грузом или груза свыше 60,001 тонн В случае, если к грузу возможно применить несколько надбавок, то должна применяться только одна наибольшая из них. (при непривышении максимально допустимой нагрузки - 18 тонн на ось) | 1.5 |
Агент линии взимает дополнительно к тарифам 5% от суммы
- За проверку (соответствие фактическому времени хранения) выставленных за хранение счетов
- За проведение платежей
Оплата сверхнормативного хранения
Оплата сверхнормативного хранения, возникшего в результате неблагоприятных погодных условий и других форс-мажорных обстоятельств, приведших к изменению графика движения парома, возлагается на Клиента (Заказчика перевозки). Оплата сверхнормативного хранения, возникшего в результате переноса отправления груза с даты заявленного (подтвержденного ранее) рейса на последующий возлагается на Клиента (Заказчика перевозки).
заявка на паромную перевозку
На нашем сайте Вы можете заполнить форму заявки на паромную перевозку
Отправить заявку